共商解难，促进货物过关口通关

在谅山省桥点出席会议的有省人民委员会副主席段秋霞同志；各厅、部门领导和省各口岸堆场经营企业代表。

据工贸部通报，农历新年刚过，北方边境口岸出口货物的货车继续拥堵。截至2022年2月24日上午，在口岸等待出口的车辆总数为3728辆，其中：谅山1764辆、广宁1584辆、老街300辆、高平80辆。

原因是新年过后，将出口货物运往边境口岸的卡车数量急剧增加，而中国继续严格采取预防和控制 COVID-19措施。此外，中国的装卸能力也有所限制。同时，北方边境省份尚未建立与中国疫情防控流程和标准相适应的边境口岸“绿区”、“绿色通道”；…

谅山省人民委员会副主席段秋霞同志在会上讲话

谅山省人民委员会副主席同志在发布会上表示：农历新年刚过，谅山省同步实施了促进货物通过省内4个口岸通关的解决方案。为提高通关能力，该省已与中方各职能部门达成协议，在新清口岸实施“非接触式交接货物”模式下的新通关方式，近来会在友谊国际口岸实施。在新通关方式试点实施的基础上，效果非常好，如果在省内口岸部署，预计通关效率将比上期提高1.5倍。（大约 200-300 辆汽车/天）。

同志肯定：改变通关方式不是最优化的方案，但这是目前最有效的方案。从长远来看，我省建议政府和中央部委和分支机构继续与中国谈判，审查两国之间的贸易协定和协议。特别是有必要考虑并与中国就两国农产品和新鲜水果进出口活动的议定书达成一致；考虑在谅山省和北部边境省份的边境口岸扩大一些产品。同时，企业和生产者需要很好地遵守出口质量标准的规定……

黎文成副总理在会上发表讲话指出：近期，各地要根据实际情况，继续以最合理的方式落实货代合作进程，提高通关效率。各部委、中央分局紧急会同各地组织建设“绿色地带”、“绿色通道”，从而保障口岸安全，从而缩短货物通关时间。农果产区和出口企业要按照防控疫病工作要求，主动采取措施，确保货物的生产、包装和运输，从而维持好重新开放口岸。

针对根本性的解决方案，副总理指派工贸部牵头，会同有关部门，紧急研究制定配额出口货物的标准、条件和质量法规。在大约15-20天（本次会议后）制定草案提交政府审议。同时，继续引导企业正式出口，降低风险。