北江-谅山高速公路第一期工程功能性通车

政府副总理郑廷勇、政府办公室和有关部门领导出席。越共中央委员、谅山省委书记林氏芳青，省委常务副书记、省人民议会主席黄文验，省人民委员会副主席胡进绍以及本省省委常务委员会委员，有关厅局领导等伊通出席。

北江-谅山高速公路第一期工程北江-芝陵路段于2015年动工兴建，然而，到2017年项目恢复动工。

政府副总理郑廷勇在通车仪式上发表讲话。

这条高速公路路段全长64公里，共有4条车道，其中紧急停车车道2条，设计时速100公里/小时。这是河内-友谊高速公路网发展规划并与1A号公路并行的高速公路。

在2多年开展施工后，这条路段已基本完成并具备通车的条件。该结果离不开谅山和北江两省政府的大力指导，两省人民的大力支持和项目征地拆迁补偿工作有效展开。

谅山省人民委员会副主席胡进绍在通车仪式上发表讲话。

北江市-芝陵高速路段功能性通车并于2020年初投入使用将有助于提高运输能力，减少交通事故。同时为推动周边省份经济社会增长等注入新动力。

项目如期完成还证明了国内承包商、投资方拥有足够能力同当地政府配合实施交通基础设施建设领域的各大重点项目。

谅山省人民委员会副主席胡进绍在功能性通车仪式上发表讲话时强调，北江-谅山高速公路第一期工程如期展开取决于投资方，谅山和北江省人民委员会在配合解决项目各项问题的决心，特别是项目区6000多户家庭的支持。

政府副总理郑廷勇、谅山省领导和各部门领导出席通车仪式并剪裁。

为了把项目尽早投入运营，胡进绍建议投资方和承包商尽早完成剩下的项目，如绕道、外围道路等，确保交通安全工作和全线收费站等。与此同时按照现行规定实施保修工作。

政府副总理郑廷勇在功能性通车仪式上发表讲话时已高度评价谅山省人民委员会已集中推动项目如期完工。

郑廷勇要求，未来时间，投资方尽快完成剩下的工作，确保项目的质量和进度。谅山河北江两省人民委员会更新基础设施发展规划，尤其是经济基础设施，从而彻底开发各项高速公路项目的优势，注重发展交通基础设施与现有和未来的交通基础设施系统相结合工作。

交通运输部为牵头机关，同谅山省配合，尽快完成项目第二期工程芝陵-友谊路段兴建工作做准备，同时开展与河内-谅山公路相连接的谅山省同登-高平省茶岭高速公路的下一步工作。