Nhiệm vụ giải ngân năm 2024 của ngành Giao thông Vận tải trên 422.000 tỷ đồng là rất lớn nhưng sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy cho tăng trưởng kinh tế đất nước. Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Ban Chỉ đạo. (Ảnh: Dương Giang/TTXVN) Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 72/TB-VPCP...

Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông cả nước đã tăng cường kiểm tra nồng độ cồn đối với lái xe nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn các vi phạm, hạn chế tai nạn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh việc xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm, cần có giải pháp đồng bộ hơn...

Từ 26/1/2024 đến hết ngày 26/2/2024 (tức từ ngày 16 tháng Chạp năm Quý Mão đến ngày 17 tháng Giêng năm Giáp Thìn), hành khách đi tàu thực tế cả ngành đường sắt đạt hơn 720.000 khách, tăng trưởng 5%. Doanh thu dịp Tết này hơn 436 tỷ đồng, tăng trưởng 6%. Công ty CP Vận tải đường sắt...

Đồng chí Phó Trưởng Ban thường trực Ban ATGT tỉnh thăm hỏi, động viên nạn nhân bị tai nạn tại Bệnh viện đa khoa tỉnh – Khoảng 13 giờ 50 phút, ngày 26/2, xe ô tô khách biển kiểm soát 99F - 000.35, do ông Triệu Tiến Bảo (sinh năm 1984, địa chỉ Bản Chu, Thái Bình, Đình...

Vào lúc 16 giờ 30 phút ngày 25/2, một chiếc xe khách bị mất lái, lao xuống ta-luy âm trên đường từ thị trấn Tam Đảo (huyện Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc) xuống núi. Vụ tai nạn làm một người bị gãy tay và một số người bị choáng nhưng may mắn không có trường hợp tử vong. Người...

– Xuất phát từ nhu cầu của người dân, dịch vụ lái xe hộ đã bắt đầu phát triển tại thành phố Lạng Sơn, giúp đưa người đã sử dụng rượu, bia và phương tiện của họ về nhà an toàn. Thực khách đã uống rượu, bia yên tâm giao chìa khóa cho nhân viên nhà hàng đưa...

Bộ Công an cho rằng điều kiện giao thông và văn hóa tiêu thụ rượu bia ở Việt Nam rất đặc thù nên cần duy trì nồng độ cồn bằng 0 với lái xe. Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị về dự thảo báo cáo, giải trình một số nội dung mới...

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ. Nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ đạt quy mô...

Các Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông có nhiều nguyên nhân chậm tiến độ từ nguồn cung vật liệu xây dựng và cả năng lực thi công của nhà thầu. Nhà thầu thi công thảm nhựa mặt đường một Dự án Cao tốc Bắc-Nam phía Đông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) Mặc dù Bộ Giao thông Vận tải liên tục...

Đến nay, các dự án thành phần đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) vẫn bị cản trở tiến độ do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu khan hiếm, không đủ cung ứng cho thi công, mặc dù tiến độ theo kế hoạch phải hoàn thành trong năm 2025....